法拉利F1匈牙利站后宣布升级套件效果不佳下压力损失分析

2024年匈牙利大奖赛后，法拉利车队首次对外承认其在本站引入的新空气动力学套件未达预期效果，尤其在下压力输出方面出现显著衰减。尽管车队此前宣称该升级旨在提升高速稳定性与过弯效率，但实际表现却导致赛车在中后段弯角中出现明显拖尾现象，圈速较前几站平均慢约0.3秒。这一结果不仅影响了正赛排位赛成绩，......